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全国首个海铁联运专用铁路场站投运

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xinwen.mobi 发表于 2025-7-3 22:45:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
以下是关于全国首个海铁联运专用铁路场站投运的相关介绍:基本信息    名称:义乌(苏溪)国际枢纽港一期,其核心是苏溪集装箱办理站。    位置:位于“世界小商品之都”义乌市苏溪镇,依托甬金铁路与宁波舟山港相连。    投运时间:2025年6月下旬,一列满载货物的81114次班列从该站启程驶向宁波舟山港,标志着其正式投运。    项目规模:占地约943亩,总投资27.81亿元,于2022年11月开工建设,是浙江省“十四五”综合交通发展规划的重点项目。功能特点    高效通关:推动关务港务一体化,实现与宁波舟山港相关铁路场站、集装箱码头无缝连接,货物在此“一次申报、一次查验、一次放行”,集装箱通关时间可缩短50%,国际船期衔接效率显著提升。    自动驾驶:作为国内首个获批的“铁路场站自动驾驶试验区”,构建了以“铁路装卸线远控轨道式龙门吊+堆场自动化轨道式龙门吊+智能平面运输车”为核心、融合全流程数字化管理的先进作业场景,开创了国内混行模式铁路场站自动驾驶的先河。    双层高箱运输:作为全球首条电气化双层高集装箱运输试验线——金甬铁路的核心配套,配备6台整机高度达41.5米、额定起重量40.6吨的全国铁路货运最高龙门吊,可高效完成双层集装箱装卸作业,初期年设计集装箱吞吐量达66万标准箱。战略意义    提升物流效率:满足了企业对商品物流时效越来越高的要求,将显著缩短整体物流时间,减少货物通关过程中在港口滞留、堆存的资金占用成本。    完善交通体系:处于义甬舟开放大通道关键节点,填补了浙中地区高能级物流基础设施的空白,使义甬舟开放大通道货物吞吐能力大大提升,依托沪昆高速、金甬铁路等关键性交通线路,构建多式联运的现代综合交通体系,让企业的货物和资金周转能形成更快捷的循环。    推动区域发展:作为宁波舟山港“第六港区”建设的主载体,将助推浙江省“东向依港出海、西向依陆出海”新格局,为打造高效低碳的综合交通体系提供支撑,强化对浙中西部及全国16省67个地市的辐射力,有力塑造浙江省“东向依港出海、西向依陆出海”外贸新格局,为构建高效、低碳、智慧的现代综合交通体系,降低全社会物流成本,打造海陆联动战略枢纽注入强劲动力。
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