德龙烟铁路海铁联运跨省新通道贯通

xinwen.mobi · 发表于 2025-6-19 22:23:15

2025年6月13日，德龙烟铁路海铁联运跨省新通道全线贯通。当日，首列“烟台港西港区—内蒙古召壕站”铝土矿班列开行。该班列装载着3100吨几内亚铝土矿石，首次通过德龙烟铁路连接省外运输通道，直达内蒙古铝加工企业。德龙烟铁路是山东省“四纵四横”铁路干线的重要组成部分，由德大、大莱龙、龙烟段组成，西起德州，东至烟台，串联起烟台、潍坊、东营、滨州、德州五市，被誉为贯通东西的第二条“胶济铁路”。这条全新的环渤海铁路通道精准对接石德线、石太线、太中银线、包西线等国家骨干铁路网络，大大缩短了烟台大宗货物集疏港陆上运距。新通道的贯通具有多方面的重要意义：优化运输时效：相较之前的运输模式，新通道缩短铁路运距152公里，运输时长压缩6小时，运行线路进一步缩短，运输时效得到优化。降低物流成本：为企业缩短了物流路径，降低了综合物流成本，有望驱动下游相关企业原料成本下降，为山东建设国际物流大通道、推动沿黄流域经济联动按下快进键。推动产业发展：激活了横跨华北、西北的物流大动脉，将推动山东、河北、山西、陕西、内蒙古五省区铁路沿线企业延链补链强链，促进产业融合。助力环保减排：海铁联运碳排放量不足汽运的一半，铁路每亿吨货运量相较公路运输可减少270.6万吨二氧化碳排放，助力打赢蓝天保卫战，推动交通运输绿色低碳转型。畅通物流通道：实现了“几内亚-烟台港”铝土矿物流链与德龙烟铁路海铁联运跨省新通道无缝衔接，为烟台港构建公路、铁路、水路、管道“四位一体”集疏运体系拼齐“最后一块拼图”，一条“立足山东、覆盖沿黄、面向全国、走向世界”的国际物流大通道愈加畅通。提升枢纽功能：增强了烟台全国性综合交通枢纽城市铁路运输功能，让胶东的港口与沿黄的腹地血脉相连，使烟台港的深水良港优势与内陆铁路网络无缝衔接，形成“港口+铁路”双向辐射能力。

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