找回密码
 立即注册
搜索
日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿 马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪

检修规模再度扩大 聚酯产业链要迎来利好?

[XinWen.Mobi 原创复制链接分享]
m.xinwen.mobi 发表于 2025-3-19 05:58:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

供应端收缩
   聚酯企业检修增加
     当聚酯产业链中的检修规模再度扩大时,首先会导致聚酯产品的供应减少。例如,聚酯企业的装置检修会直接减少聚酯切片、聚酯纤维(如涤纶长丝、涤纶短纤)等产品的产量。对于涤纶长丝而言,在正常生产时,每天有较大的产量投放市场,如果多个生产企业的长丝装置进行检修,市场上的长丝供应量会明显下降。
   上游原料需求减少
     聚酯产品产量的降低会进一步向上传导,减少对其上游原料的需求。聚酯的主要原料是精对苯二甲酸(PTA)和乙二醇(MEG)。由于聚酯企业检修,对PTA和MEG的采购量减少,这将使得PTA和MEG市场的供需关系发生变化,在短期内可能出现供应相对过剩的情况,从而给PTA和MEG的价格带来下行压力。
价格与利润的动态平衡
   产品价格有望提升
     在供应减少的情况下,如果市场需求保持相对稳定,根据供需原理,聚酯产品的价格有望上涨。例如,在纺织行业需求稳定的时期,涤纶长丝供应的减少会使长丝生产企业在定价上拥有更多的话语权,有可能提高产品价格。对于聚酯瓶片,在饮料瓶等包装需求存在的情况下,供应的收缩也会促使瓶片价格上升。
   企业利润改善
     随着聚酯产品价格的提升,如果成本的上升幅度小于产品价格的上涨幅度,聚酯企业的利润将得到改善。尽管检修可能会带来一定的固定成本分摊等短期不利影响,但从产品价格与成本的差价来看,企业在价格上涨过程中有机会获取更多的利润。例如,某聚酯企业在检修前,产品价格较低,利润微薄甚至亏损,检修后产品价格上升,且原料成本由于需求减少没有大幅上涨,企业的利润空间就会被打开。
对产业链的长期利好影响
   行业结构优化
     检修规模扩大在一定程度上是行业进行自我调整的过程。一些小型、低效、高污染的聚酯企业可能因为难以承受检修成本和市场波动而被淘汰,而大型、高效、环保的企业则能够更好地应对检修带来的影响,并在检修后凭借自身的规模优势和技术优势提高市场份额。这有助于优化聚酯产业链的结构,提高整个行业的集中度和竞争力。
   推动技术升级
     企业在检修期间往往会对设备进行升级改造,引入更先进的生产技术。例如,一些聚酯企业可能会在检修过程中安装更节能、高效的生产设备,采用新的生产工艺来提高产品质量和生产效率。这将推动整个聚酯产业链的技术升级,从长远来看有利于提高产业链的竞争力,降低生产成本,生产出更符合市场需求的产品,如开发新型聚酯纤维以满足高端纺织市场的需求。

然而,也存在一些不利因素:
需求因素的不确定性
   如果全球经济形势不佳,终端需求行业(如纺织服装业)面临消费不振的情况,即使聚酯产品供应减少,价格也可能难以有效提升。例如,在全球贸易摩擦加剧、经济衰退时期,纺织企业订单减少,对聚酯纤维的需求大幅下降,此时聚酯产业链即使有供应收缩,也难以完全转化为价格上涨和企业利润改善的利好局面。
原料市场的复杂影响
   尽管聚酯企业检修会减少对PTA和MEG的需求,但PTA和MEG自身的供应格局也较为复杂。如果PTA新增产能集中投产,即使聚酯需求减少,PTA市场仍可能面临供应过剩的压力,其价格可能持续低迷。对于MEG来说,其进口依赖度较高,如果国际市场上MEG供应突然大幅增加,也会抵消聚酯企业检修带来的对原料需求减少的影响,进而影响整个聚酯产业链的利润传导机制。
回复

使用道具 举报

QQ|标签|爬虫xml|爬虫txt|新闻魔笔科技XinWen.MoBi - 海量语音新闻! ( 粤ICP备2024355322号-1|粤公网安备44090202001230号 )

GMT+8, 2025-10-27 16:56 , Processed in 0.199991 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

消息来源网络

快速回复 返回顶部 返回列表