过去，船舶靠港期间主要利用燃油发电满足船上的通讯、照明、生活等电力需求，这也成为

xinwen.mobi · 发表于 2023-12-10 08:15:42

近年来，国家积极推动绿色低碳运输方式的发展，是为了应对环境保护的需求。船舶靠港期间主要利用燃油发电所带来的城市大气污染问题已引起广泛关注。为解决这一问题，国家制定了一系列政策来推动航运行业转向低碳发展。这些政策涉及技术改进、能源结构转型、绿色供应链建设等方面。

首先，国家鼓励船舶采用清洁能源代替传统的燃油发电。例如，引进液化天然气（LNG）等清洁能源供应系统，以降低船舶排放的二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等污染物的含量。此举不仅可以减少大气污染，还能降低港口及周边地区的噪音污染。

其次，国家提倡船舶停靠港口期间使用岸电供电。这意味着船舶可以在港口接入地方的电力网络，从而避免使用燃油发电。这种方式不仅减少了船舶排放的污染物，还提高了能源利用效率，促进了能源的可持续发展。为了推动这一目标，国家提供相应的岸电设施建设和改造支持，以确保港口的供电能力和接口配备。

此外，国家还致力于加强绿色供应链建设，鼓励航运企业优化物流运输过程，减少能源浪费和环境污染。具体措施包括推广航运船舶的节能技术应用、提高船舶航速的经济运行模式、优化运输路线和航线等。

综上所述，国家出台的一系列政策举措是为了推进船舶行业向绿色低碳方向发展，减少港口期间船舶燃油发电所带来的大气污染问题。这些政策的实施将有助于改善城市空气质量、保护生态环境，推动可持续发展的目标实现。同时，这些措施也有助于提高我国航运业的技术水平及国际竞争力，推动产业升级和经济发展。

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过去，船舶靠港期间主要利用燃油发电满足船上的通讯、照明、生活等电力需求，这也成为