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历时76天，“中山大学极地”号从北冰洋返航

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xinwen.mobi 发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这是一篇关于“中山大学极地”号完成北极科考任务返航的新闻稿。

历时76天，“中山大学极地”号穿越冰海，满载而归
[广州，电] 历经76天的劈波斩浪与冰海考验，承载着中国极地科研新希望的“中山大学极地”号科考船，已于近日圆满完成首次北极区域科学考察任务，顺利返航至广州。此次航程不仅是我国高校首次利用自主改造的破冰船深入北极高纬度区域进行综合科考，更标志着中国极地研究力量迈向了一个全新的阶段。

本次北极科考之旅始于盛夏，于初秋凯旋。“中山大学极地”号及其科考团队勇闯环境复杂的北冰洋区域，克服了密集浮冰、低温浓雾等极端挑战，累计航行超过1.2万海里。科考队围绕“北极快速变化及其生态响应”这一核心主题，展开了一系列多学科、综合性的现场观测与实验。

考察期间，科研人员取得了丰硕的成果：

海洋环境探测：成功获取了北极关键海域从海面至海底的温盐、洋流、生物化学等宝贵数据，为研究北极气候变化对全球海洋环流的影响提供了第一手资料。

海冰与大气研究：对海冰的厚度、范围及物理性质进行了精细测量，并同步开展了大气成分和气象要素的连续监测，深化了对“北极放大”效应机制的理解。

生态系统调查：对北冰洋的浮游植物、浮游动物及底栖生物进行了采样，旨在揭示快速变化环境下北极脆弱生态系统的响应与演变规律。

中山大学相关负责人介绍，“中山大学极地”号作为我国高校首艘、国内第三艘破冰船，在此次首航中表现卓越，其破冰能力、科考设备稳定性和居住舒适性均经受住了实战检验，为未来常态化深入极地冰区奠定了坚实的装备基础。

此次科考的首席科学家表示：“这次航行不仅仅是一次科学探索，更是一次人才锤炼。我们年轻的科学家和研究生在实战中迅速成长，他们操作先进设备、分析实时数据、应对突发状况的能力得到了极大提升，这是中国极地事业未来发展的宝贵财富。”

“中山大学极地”号的胜利返航，是中国极地科考事业从“参与”走向“主导”、从“边缘”深入“核心”的生动缩影。它不仅带回了沉甸甸的科学数据，更彰显了中国在应对全球气候变化、探索地球未知领域中的决心与担当。随着它的归来，中国对北极的认知将迈向更深的层次，为守护这片地球最后的净土贡献更多的“中国智慧”。

极地, 北极, 科考

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