找回密码
 立即注册
搜索
日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿 马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪

全新QQ举办“用户共创大会”,向网友征集车型命名

[XinWen.Mobi 原创复制链接分享]
xinwen.mobi 发表于 2025-9-1 04:31:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
# 从国民小车到社交潮玩:全新QQ以用户共创开启品牌年轻化革命在2025年成都车展的喧嚣中,奇瑞汽车为全新QQ举办的"用户共创大会"成为最具话题性的事件之一。这场以"全新QQ快乐无限——最快乐的百万共创计划"为主题的活动,不仅标志着这款曾经的"国民神车"正式以新能源姿态回归,更通过将车型命名权彻底交予网友的大胆举措,重新定义了车企与用户的关系边界。当第一代QQ车主带着十六年的用车故事与Z世代年轻人的"脑洞命名"在活动现场碰撞,一个关于情怀传承与创新突围的品牌转型叙事徐徐展开。## 共创机制:从被动接受到主动参与的范式转换奇瑞在成都车展期间同步亮相全新QQ3与QQ5两款车型后,随即于8月30日启动了这场规模盛大的用户共创计划。与传统车企的营销活动不同,此次计划并非简单的意见征集,而是构建了包含文化共创、造型共创和命名共创的完整生态体系。其中最引人关注的命名共创环节,通过官方小程序向全网开放投稿通道,参与者提交的创意一旦被选中,不仅名字将永久镌刻于车尾,还能获得QQ共创基金、创始元勋徽章以及长达一年的车辆使用权等丰厚奖励。这种近乎"彻底放权"的玩法引发了网友的创作热潮。短短几天内,"QQ弹弹""快乐星球""胖丁""大眼仔"等充满网感的命名接连涌现,甚至出现了"躺平Pro Max"这类带有戏谑意味的创意。奇瑞对这种创意风暴持开放态度,仅设置基础审核机制过滤极端案例,这种包容姿态反而强化了用户的参与热情。正如活动现场一位90后设计师所言:"我们想让小车看上去像游戏机",这种将汽车从交通工具转化为"社交玩具"的定位,通过命名共创得到了完美诠释。命名共创的背后是品牌理念的深层转变。第一代QQ营销主理人金弋波在活动中强调:"奇瑞QQ是中国小车文化发展中的一个注脚,是快乐出行文化的活水源泉。"通过将命名权交还给用户,奇瑞实际上完成了一次品牌所有权的象征性转移——从企业单向输出转变为用户共同塑造。这种转变呼应了当下Z世代对"参与感"和"话语权"的核心需求,使品牌传播从广告灌输变为用户自发的社交分享。## 产品进化:新能源时代的"乐趣平权"实践全新QQ的用户共创并非空洞的营销噱头,而是建立在扎实的产品升级基础之上。作为奇瑞向新能源转型的重要布局,全新QQ3与QQ5基于纯电平台打造,彻底告别了老款QQ的燃油车身份。其中QQ3定位"智享小车",轴距达到2700mm以上,"得房率"高达85%,配合70L前备箱与35处储物空间,在小型车尺寸中实现了越级实用空间。而定位稍高的QQ5轴距更达2800mm以上,搭载"伯牙之音"音响和高阶猎鹰700智驾系统,支持城市领航与全场景泊车功能。技术配置上,两款新车堪称"微型车天花板":15.6英寸2.5K中控屏搭配高通8155芯片,支持AI语音交互和海量APP扩展;540°全景影像、六气囊配置以及高强度钢车身构建起全面安全防护;更创新性地开发了小憩、宠物、露营等多场景模式,其中露营模式可实现座椅秒变床的灵活转换。这些配置既延续了老QQ"让每个人享受出行乐趣"的平权基因,又通过智能化技术满足了新一代用户的多元需求。设计层面,全新QQ采用"方圆共生"理念,将老QQ标志性的圆灯与方车身元素重新诠释,形成兼具复古情怀与未来感的"熊猫机甲"风格。这种设计语言的混搭并非偶然——它既唤醒了70、80后用户的集体记忆,又以赛博朋克元素吸引着追求个性的Z世代。活动现场特意陈列的第一代QQ老车与全新车型形成时空对话,三位老车主分享的用车故事(从尿布到露营椅的后备厢记忆),更强化了品牌与用户之间的情感联结。## 文化重构:从代步工具到社交生态的价值跃迁奇瑞为全新QQ打造的共创计划远不止于车型命名,而是旨在构建一个完整的"快乐出行生态"。文化共创层面,品牌将挖掘新时代QQ的用户故事和社群文化,通过线下活动让QQ成为一种生活方式的载体;造型共创则开放车身涂装、内饰主题和改装套件的创意征集,官方甚至在车展现场展示了车顶帐篷、磁吸涂鸦板等个性化配件,鼓励用户将车辆打造成独一无二的"社交名片"。这种策略巧妙地将汽车从功能性产品转化为社交货币。当用户为爱车命名、设计涂装并分享到社交平台时,每一次传播都成为品牌的二次创作。数据显示,上汽大众通过类似的用户共创活动,其超级APP用户已突破1000万,ID.车主社区累计互动逾1500万次。奇瑞显然希望复制这种成功,通过共创计划激活沉淀的140万老QQ用户群体,并吸引新的年轻消费者,形成跨越代际的品牌社群。在更深层次上,全新QQ的共创实践反映了中国小车文化的价值重构。从2003年问世时"梦想触手可及"的国民车定位,到如今"全球乐趣汽车潮牌"的全新主张,QQ的转型轨迹折射出中国汽车消费的升级历程。当五菱宏光MINI EV主打极致性价比、比亚迪海鸥强调实用标杆时,奇瑞QQ选择以"情怀+科技"开辟第三条赛道,通过用户共创让汽车成为表达自我的文化符号。活动现场展示的出口500万辆成绩单和欧盟认证标志,暗示着这种文化输出的野心。正如奇瑞汽车副总裁章红玉所言,全新QQ的目标是"助力中国小车文化不断向前,在世界形成更强影响力"。而实现这一目标的关键,或许就藏在那些网友为新车起的五花八门的名字里——它们承载着普通人对汽车的情感寄托,也预示着一个更加多元、更具活力的汽车文化新时代的到来。当我们在路口看到一辆车尾印着"QQ快乐星球"的新能源小车驶过,它不仅是一款交通工具,更是一个移动的文化载体,记录着一个国民品牌与用户共同成长的故事。在这场由命名权开启的共创革命中,奇瑞QQ正完成从"制造产品"到"运营文化"的华丽转身,而那些由网友创造的车型名称,终将成为这个时代汽车文化最生动的注脚。
回复

使用道具 举报

日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿·马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪

QQ|标签|爬虫xml|爬虫txt|新闻魔笔科技XinWen.MoBi - 海量语音新闻! ( 粤ICP备2024355322号-1|粤公网安备44090202001230号 )

GMT+8, 2025-10-27 16:56 , Processed in 0.130860 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

消息来源网络

快速回复 返回顶部 返回列表