中国最快高铁指的是CR450动车组，其运营时速将达到400公里，试验时速为450公里，投入商业运营后将成为全球跑得最快的高铁列车。相关介绍如下：研发历程：其研发始于2018年，国铁集团启动时速400公里商业运营技术论证，2021年正式实施“CR450科技创新工程”，2022年发布总体技术条件并开展仿真计算与台架试验，2022-2023年在弥蒙、福厦高铁验证新技术部件，2024年样车生产完成。样车发布：2024年12月29日，CR450动车组样车在北京正式发布，样车包括CR450AF和CR450BF，分别由中国中车旗下四方股份公司与长客股份公司生产。试验情况：2025年6月12日，CR450从沪渝蓉沿江高铁宜昌北站缓缓驶出，逐级提速开启型式试验。此次选择在沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段试验，是因为该路段为新建线路，路况条件好，既不影响正常高铁运输，又能为CR450动车组后续调改提供稳定的数据支撑。性能优势：CR450动车组具有更高速、更安全、更节能、更舒适、更智能等特点。其车内噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%，制动距离更短，运行稳定性更优，动车组整车运行阻力将降低22%，减重10%。未来运营：成渝中线高铁设计时速虽为350公里，但在部分区段预留进一步提速条件，是中国首条预留400公里时速条件的高速铁路。未来在成渝中线高铁线路上，极大概率是以CR450动车组实现时速400公里商业运营。
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