汽车产业创新动能活跃，正朝着电动化、智能化方向加速发展，在技术研发、市场销量及产业链协同等方面均有体现，具体如下：技术研发创新突破 电动化技术升级：新能源车型在续航方面普遍取得突破，整车平均续航里程接近500公里，15分钟充电80%的快充技术已量产应用。同时，产业链上下游企业正加速全固态电池的研发和产业化进程。 智能化体验升级：人工智能、互联网等技术和汽车行业的耦合程度越来越深，智能化技术应用于新能源汽车研发、生产和服务等各个环节。汽车企业加快汽车芯片和操作系统等技术的研发，构建智能网联新生态。例如蔚来汽车的智能驾驶模型NWM已开始推送到一系列车型上，其自研的智能驾驶芯片是全球首个成功流片、量产上车的同规格高阶智能驾驶芯片。市场销量显著增长 新能源汽车成增长主力：今年上半年，我国新能源汽车产销量分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。吉利汽车等企业因新能源汽车销量大增，上调了全年销量目标。 汽车出口保持增长：今年上半年，我国汽车总体出口308.3万辆，同比增长10.4%，其中新能源汽车出口106万辆，同比增长75.2%，产品已覆盖200余个国家和地区。产业链协同创新加强 车企与供应商深度合作：整车企业与供应链企业协同创新趋势明显。如东风汽车牵头联合8家单位发起成立湖北省车规级芯片产业技术创新联合体，共同推进国产芯片研发，其高边驱动芯片已成功搭载在东风风神等品牌车型上。 新技术助力生产效率提升：随着AI与汽车业加速融合，算力、算法、芯片和操作系统等技术正被应用到制造环节。例如视比特的漆面缺陷检测及修复系统，融合3D偏折成像及AI检测技术，能有效克服涂装车间人工检测与修复效率低等问题，已在国内一家车企的涂装车间落地。
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