中老班列公铁联运进口榴莲分拨专线正式开通
近日，中老国际货运班列公铁联运进口榴莲分拨专线正式开通运营，标志着中国与老挝在农产品贸易领域的合作进一步深化。该专线利用中老铁路的运输优势，结合公路分拨网络，大幅提升榴莲等东南亚生鲜产品的进口效率，助力国内消费者更快享受到新鲜优质的榴莲。
专线亮点
高效运输
- 榴莲通过中老铁路从老挝万象等产地快速运至中国云南（如磨憨口岸），再经公路分拨至昆明、成都、重庆等消费市场，运输时间较传统海运大幅缩短。
- 公铁联运模式优化了冷链物流环节，保障榴莲的新鲜度。
降低成本
- 铁路运输稳定性高，规模效应显著，降低了物流和关税成本，终端售价有望更加亲民。
促进贸易
- 专线开通拓宽了老挝、泰国等东南亚国家榴莲的进口渠道，推动中国—东盟农产品贸易发展。
- 云南作为枢纽，进一步强化了区域性国际物流中心地位。
背景与意义
中老铁路自2021年开通以来，已成为中国与东盟国家间的重要物流通道，此前已成功运输冷链水果、橡胶等货物。
- 榴莲作为东南亚特色水果，在中国市场需求旺盛，2023年中国进口榴莲超140万吨，专线开通将缓解供应压力。
此举不仅丰富了国内生鲜市场，也为“一带一路”框架下的跨境冷链物流合作提供了新样板。未来，该模式或可复制至山竹、龙眼等更多热带水果贸易中。
（如需具体开通时间、班列频次等细节，可补充说明。）
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