截至3月15日，今年西部陆海新通道海铁联运班列渝桂方向、广西区内班列开行数量同比分

xinwen.mobi · 发表于 2024-3-18 01:18:36

截至3月15日，西部陆海新通道的发展表现出强劲的增长势头。在渝桂方向，海铁联运班列的开行数量同比增长了33%，这表明该方向的物流效率和服务能力得到了显著提升。广西区内班列的开行数量也实现了21%的同比增长，进一步加强了区域内部的货物流通和经济联系。

西部陆海新通道是中国推动西部大开发战略的重要组成部分，旨在通过连接内陆省份和沿海港口，优化货物运输路线，降低物流成本，增强西部地区与全球市场的联通性。目前，该通道的服务已经辐射到18个省份，覆盖了中国的广阔地域，这不仅促进了西部地区的对外贸易，还为沿线省份提供了更多的经济发展机遇。

随着新通道服务网络的不断扩展和优化，预计未来将有更多的省份加入到这一物流体系中，进一步提升西部地区的整体竞争力，并为中国的经济增长贡献新的动力。

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截至3月15日，今年西部陆海新通道海铁联运班列渝桂方向、广西区内班列开行数量同比分

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